Kasadiaan: | |
---|---|
Kabin (b)
(Digantur dua) Doards Sides - Atur sora
Tembok kabin, dua di luar sareng ka luar, anu diwangun nganggo lapisan ganda tina (dipp WPC) anu nyayogikeun insulasi tambahan. Desain ieu henteu ngan ukur damel kabin langkung anu kuat sareng awét tapi ogé diwaksa pikeun nurunkeun transmisi sora ti luar atanapi jalan anu sanés. Lapisan ganda tina papan siding medaksi salaku halangan, ngajaga sora, ngajaga suasana anu teu terhormat sareng damai di jero kabin.
Tilangan hateupna anu kosong - insulasi panas
Hateup Cabin dilakukeun kalayan PP WPC molles kereng anu bakal nyayogikeun insulasi panas ngaleupaskeun hand, multipkeun solusi anu sampurna pikeun langkung dinten usum panas panas. Hatur nuhun kana desain inovatif ieu, sampah tetep niiskeun sahingga nalika panonpoé lozing di luar.
Seuneu mundur
Sadaya bahan panutup anu dianggo dina konstruksi kabin tina PP Waktu WPC WPC pikeun mastikeun kaamanan maksimal. Ieu kaasup témbok luar, témbok jero, hateup, sareng sina. Sipat retardant-pp wpc wpc ngirangan résiko seuneu Ku ngajero kaamanan seuneu dina prosés konstruksi sareng prosés konstruksi, kabin nyayogikeun lingkungan anu aman pikeun pangajakna / Pamilik.
Nami | Kabin (b) | Suhu gawe | -40 ° C ~ 75 ° C (-40 ° F ~ 167 ° F) |
Model | Kabin (b) | Anti-UV | Nuhun |
Ukuran | diropéa dilakukeun | Tahan cai | Nuhun |
Material | PP WPC + tabung logam | Korosi tahan | Nuhun |
Warna | Poju coklat / pinus sareng cyress / leutak coklat / Kopi poék / témbok abu / walnut | Mundur | Nuhun |
PP WPC ' Sertipikasi | Astma / jangkauan (svhc) / rohs / En 13501-1: 2018 (Klasifikasi seuneu: BFLBL S1) | Nyabak | kai-sapertos |
Lamaran | Kebon, buruan, Taman, Boardewalk, bentang | Lukisan / minyak | henteu diperyogikeun |